An der kleinen Dax habe ich einen Frontgepäckträger verbaut.
Sonntag, 31. Juli 2011
6000 Kilometer und ein Gepäckträger
Bei einer schönen Ausfahrt zum Daxtreffen der Gaisbacher habe ich die 6000 KM vollgemacht.
An der kleinen Dax habe ich einen Frontgepäckträger verbaut.
An der kleinen Dax habe ich einen Frontgepäckträger verbaut.
Sonntag, 17. Juli 2011
Neue Schuhe für die Große :)
Da der hintere Reifen nahe an der Verschleißgrenze ist, habe ich beim örtlichen Reifenhändler einen neuen Reifen gekauft.
Der Heidenau hat jetzt über 5000 Kilometer gehalten, da kann man nicht meckern.
Und siehe da, er war sogar fast 10€ günstiger als im Internet!
Mittwoch, 6. Juli 2011
Sie läuft wieder
Nachdem mir eine Arbeitskollege eine neue Schraube mit M14,1,25 gedreht hat und ich das neue Gewinde in das Gehäuse geschnitten habe, ist das ganze wieder dicht und fahrbereit :)
Das einzige Problem ist, das die im hinteren Motorbereich am Seitendeckel ein wenig Öl rausdrückt, da ich dort beim Einbau der Dichtung diese beschädigt habe.
Ansonsten habe ich seit der Reparatur ca 150km zurückgelegt.
Das einzige Problem ist, das die im hinteren Motorbereich am Seitendeckel ein wenig Öl rausdrückt, da ich dort beim Einbau der Dichtung diese beschädigt habe.
Ansonsten habe ich seit der Reparatur ca 150km zurückgelegt.
Sonntag, 19. Juni 2011
Da will man mal was gutes tun - und dann das!
Frisch aus dem Urlaub zurück wusste ich nichts mit meiner Zeit anzufangen und habe deswegen meine Zentrifuge saubergemacht.
Die Freude das alle Schrauben aufgingen war nur von kurzer Dauer, denn das Ölsieb war voller Gummiabrieb, höchstwarscheinlich vom Steuerkettenspannerkopf oder vom Gummirad des Steuerkettenspanners.
Das wird sich bei der notwendigen Zerlegung zeigen.
Als ich die Ablassschraube festmachen wollte, ging diese nicht fest, dafür hatte ich das Gewinde in der Hand :(
Die Freude das alle Schrauben aufgingen war nur von kurzer Dauer, denn das Ölsieb war voller Gummiabrieb, höchstwarscheinlich vom Steuerkettenspannerkopf oder vom Gummirad des Steuerkettenspanners.
Das wird sich bei der notwendigen Zerlegung zeigen.
Als ich die Ablassschraube festmachen wollte, ging diese nicht fest, dafür hatte ich das Gewinde in der Hand :(
Sonntag, 5. Juni 2011
Schräglage
langsam komme ich mit dem "schwächeren" Fahrwerk zurecht :)
Die Kurvengeschwindigkeiten mit den 50ccm sowie die Schräglage wird immer größer :)
Die Kurvengeschwindigkeiten mit den 50ccm sowie die Schräglage wird immer größer :)
Sonntag, 29. Mai 2011
Mehr Power für meine 2. Dax
Da ich gerne über die 81 km/h Grenz kommen will um damit in eine günstigere Versicherungsklasse zu kommen, habe ich ein paar Teile beschafft, um damit meinen Motor aufzurüsten.
Geplant sind folgende Dinge für das Vorhaben:
55mm Zylinder
70 ccm Daxzylinderkopf
SS50 Nockenwelle
lange Kurbelwelle mit 49,5mm Hub
Beim Vergaser bin ich mir noch nicht sicher, der Auspuff soll original bleiben, genauso wie der gesamte Rest.
Verbaut wird alles in den alten 6V Motor meiner ersten Dax.
Dazu wird dieser Motor komplett zerlegt und überprüft.
Dazu wird auch das Gehäuse für den größeren Zylinder gespindelt.
Geplant sind folgende Dinge für das Vorhaben:
55mm Zylinder
70 ccm Daxzylinderkopf
SS50 Nockenwelle
lange Kurbelwelle mit 49,5mm Hub
Beim Vergaser bin ich mir noch nicht sicher, der Auspuff soll original bleiben, genauso wie der gesamte Rest.
Verbaut wird alles in den alten 6V Motor meiner ersten Dax.
Dazu wird dieser Motor komplett zerlegt und überprüft.
Dazu wird auch das Gehäuse für den größeren Zylinder gespindelt.
Montag, 25. April 2011
Daxfeiertage
Dieses Wochenende wurde ordentlich Dax gefahren.
Bei einer Ausfahrt am Freitag sowie heute sind knapp 200KM auf der großen Dax zusammengekommen.
Die am Samstag abgeholte 2. kleine Dax hat nach diesem langen Wochenende auch rund 100 Km mehr auf dem Tacho.
Nach einem Zwischenstopp wollte meine Dax nichtmehr anspringen.
Auch der Tausch der CDI brachte vorerst keine Besserung, es war kein Funke mehr da.
Es wurde alles durchgemessen, Zünschloss überbrückt, Kerzen getauscht, Spulen gemessen, Zündspule ersetzt.
Aber wenn auch die Ersatzcdi defekt ist kann man einfach nichts machen :)
Bei einer Ausfahrt am Freitag sowie heute sind knapp 200KM auf der großen Dax zusammengekommen.
Die am Samstag abgeholte 2. kleine Dax hat nach diesem langen Wochenende auch rund 100 Km mehr auf dem Tacho.
Nach einem Zwischenstopp wollte meine Dax nichtmehr anspringen.
Auch der Tausch der CDI brachte vorerst keine Besserung, es war kein Funke mehr da.
Es wurde alles durchgemessen, Zünschloss überbrückt, Kerzen getauscht, Spulen gemessen, Zündspule ersetzt.
Aber wenn auch die Ersatzcdi defekt ist kann man einfach nichts machen :)
Freitag, 22. April 2011
4553 Km Ölwechsel und neue Batterie
Bei Kilometerstand 4553 habe ich einen Ölwechsel durchgeführt und die Batterie erneuert.
Bei einer kleinen Ausfahrt in der Rems-Murr-Gegend haben wir ( 11 Mann heute ) 125 KM abgespult.
Bei dem super Wetter heute hat das echt Laune gemacht.
Bei einer kleinen Ausfahrt in der Rems-Murr-Gegend haben wir ( 11 Mann heute ) 125 KM abgespult.
Bei dem super Wetter heute hat das echt Laune gemacht.
Sonntag, 17. April 2011
Bilder vom ATC-Evnt in Peckfitz
Neuer Kickstarter
Da wir heute nicht gefahren sind, habe ich einen neuen Kickstarter verbaut und meine Leerlaufdüse von 35 auf 32 getauscht.
Wenn der Motor warm war, ist sie immer ausgegangen.
Das ist jetzt vorbei, allerdings patsch sie aus dem Auspuff wenn ich bei voller Beschleunigung vom Gas gehe.
Ob das ein Zeichen für zu fett oder zu mager ist, muss ich noch herausfinden.
Wenn der Motor warm war, ist sie immer ausgegangen.
Das ist jetzt vorbei, allerdings patsch sie aus dem Auspuff wenn ich bei voller Beschleunigung vom Gas gehe.
Ob das ein Zeichen für zu fett oder zu mager ist, muss ich noch herausfinden.
Rat Rod Dax
Ein sehr gewagter Umbau aber sicher nicht dauerhaft fahrbar.
Ich hatte schonmal ein paar Bilder von ihm hochgestellt, erinnert ihr euch ?
Ein sehr gewagter Umbau aber sicher nicht dauerhaft fahrbar.
Ich hatte schonmal ein paar Bilder von ihm hochgestellt, erinnert ihr euch ?
Ich hatte schonmal ein paar Bilder von ihm hochgestellt, erinnert ihr euch ?
Ein sehr gewagter Umbau aber sicher nicht dauerhaft fahrbar.
Ich hatte schonmal ein paar Bilder von ihm hochgestellt, erinnert ihr euch ?
Dax Quartett
Von einem netten Forumskollege habe ich freundlicherweise diese Bilder zur Veröffentlichung bekommen.
Man kann stolz sein, ein solches Quartett zu besitzen!
Danke für diese Bilder Nobbi!
Man kann stolz sein, ein solches Quartett zu besitzen!
Danke für diese Bilder Nobbi!
Mittwoch, 13. April 2011
Schaltplan Honda Dax ST50 in Farbe
Von einem Blogleser, dem Hendrik, habe ich einen Schaltplan der St50 / St70 in Farbe bekommen.
Dankeschön.
Dankeschön.
Sonntag, 10. April 2011
Neue Blinker
Habe 4 neue Blinker und einen neuen Scheinwerfereinsatz vom Louis verbaut.
Zudem haben wir heute das gute Wetter genutzt und eine kleine Ausfahrt ans Glemseck gemacht.
Nach ca 90 Km waren wir wieder daheim.
Zudem haben wir heute das gute Wetter genutzt und eine kleine Ausfahrt ans Glemseck gemacht.
Nach ca 90 Km waren wir wieder daheim.
Sonntag, 27. März 2011
Tüvgerecht --- fast
um die Betriebserlaubnis zu erlangen, muss ich das Fahrzeug beim Tüv vorstellen.
Dieser händigt mir dann eine Bescheinigung aus, mit welcher ich dann vom Landratsamt neue Papiere bekomme.
Dazu musste ich neue Reifen aufziehen welche ich noch von der alten Rad/Reifenkombination der anderen Dax hatte.
Außerdem habe ich die Bremstrommeln ausgeschliffen sowie die Beläge mit Schmiergelpapier abgezogen.
Sämtlichen beweglichen Teile haben eine WD-40 Behandlung bekommen.
Der aus den USA bestellte Plastiktank wurde auch verbaut.
Dieser händigt mir dann eine Bescheinigung aus, mit welcher ich dann vom Landratsamt neue Papiere bekomme.
Dazu musste ich neue Reifen aufziehen welche ich noch von der alten Rad/Reifenkombination der anderen Dax hatte.
Außerdem habe ich die Bremstrommeln ausgeschliffen sowie die Beläge mit Schmiergelpapier abgezogen.
Sämtlichen beweglichen Teile haben eine WD-40 Behandlung bekommen.
Der aus den USA bestellte Plastiktank wurde auch verbaut.
Donnerstag, 17. März 2011
Reglerleistungen
Roland aus dem Bonsaicrew Forum hat sich die Mühe gemacht, die Leistung zwei verschiedener Laderegler mit dem Osziloskop zu messen.
Netterweise hat er mir erlaubt, seine Ergebnisse und Bilder zu veröffentlichen.
Die Messungen zeigen große Unterschiede zwischen den beiden Regler auf.
Der 4-polige Standartregler stellt sich als deutlicher Reinfall raus.
Anhand von Rolands Bild, kann man es erkennen, wieviel Leistung veloren geht:
Hier im Leerlauf:
Und hier bei erhöhter Drehzahl:
Umso erfreulicher war der Test mit dem 5-poligen Regler.
Dieser gab bei einer Drehzahl von 5000 1/min einen Ladestrom von 5,7 A bei 12V ab.
Hier das Oszilloskopbild im Leerlauf:
Und hier bei einer Drehzahl von 4000 1/min:
Die Rechter der Bilder besitzt Roland.
Ohne seine Zustimmung dürfen die Bilder nicht weiterverwendet werden.
Netterweise hat er mir erlaubt, seine Ergebnisse und Bilder zu veröffentlichen.
Die Messungen zeigen große Unterschiede zwischen den beiden Regler auf.
Der 4-polige Standartregler stellt sich als deutlicher Reinfall raus.
Anhand von Rolands Bild, kann man es erkennen, wieviel Leistung veloren geht:
Hier im Leerlauf:
Und hier bei erhöhter Drehzahl:
Umso erfreulicher war der Test mit dem 5-poligen Regler.
Dieser gab bei einer Drehzahl von 5000 1/min einen Ladestrom von 5,7 A bei 12V ab.
Hier das Oszilloskopbild im Leerlauf:
Und hier bei einer Drehzahl von 4000 1/min:
Die Rechter der Bilder besitzt Roland.
Ohne seine Zustimmung dürfen die Bilder nicht weiterverwendet werden.
Sonntag, 13. März 2011
Montag, 24. Januar 2011
Hot Rod Dax
Hier eine gewagte aber gelunge Eigenkonstruktion von Tog (http://www.theoldgarage.webs.com)
Hier eine gewagte aber gelunge Eigenkonstruktion von Tog (http://www.theoldgarage.webs.com)
Hier eine gewagte aber gelunge Eigenkonstruktion von Tog (http://www.theoldgarage.webs.com)
Sonntag, 23. Januar 2011
Schlüssel nachmachen
Da bei der Dax leider keine Schlüssel dabei waren habe ich mich auf die Suche nach einem kompetenten Schlüsseldienst gemacht.
Dabei bin ich auf Luke gestoßen: http://www.keyprof.com/de.index.php
Er hat mir anhand der Schlossnummer meines Zündschlosses neue Schlüssel gemacht welche innerhalb von 3 Tagen bei mir waren.
Sie passen 1A und bei einem Preis von 8 € pro Stück sind sie auch erschwinglich.
Klar hätte ich auch für 30€ ein neues Schloss bei Ebay kaufen können, aber so finde ich es einfach besser.
Dabei bin ich auf Luke gestoßen: http://www.keyprof.com/de.index.php
Er hat mir anhand der Schlossnummer meines Zündschlosses neue Schlüssel gemacht welche innerhalb von 3 Tagen bei mir waren.
Sie passen 1A und bei einem Preis von 8 € pro Stück sind sie auch erschwinglich.
Klar hätte ich auch für 30€ ein neues Schloss bei Ebay kaufen können, aber so finde ich es einfach besser.
Freitag, 14. Januar 2011
Zündung und kleiner Probelauf
Habe heute mal das Polrad runtergemacht und den Motor mal warmlaufen lassen.
Hört sich soweit alles in Ordnung an.
Aus dem Auspuff kam sehr viel Kondenswasser!
Hört sich soweit alles in Ordnung an.
Aus dem Auspuff kam sehr viel Kondenswasser!
Donnerstag, 13. Januar 2011
Honda Dax No.2
Durch einen Bekannten bin ich günstig an eine eine zweite Dax gekommen.
Sie wird aber erstmal nicht zum Motorrad umgetüvt sondern bleibt ein 50ccm Mokick.
Sie wird aber erstmal nicht zum Motorrad umgetüvt sondern bleibt ein 50ccm Mokick.
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