Neues Pferd im Stall Honda MB 8 MB80 HC01

Da ich günstig an diese Honda MB 8 gekommen bin, habe ioh diese wieder zum Laufen gebracht und nun auch zugelassen.
Ein Stecker am Zündschloss war oxidiert, das Zündkabel war ebenfalls oxidiert und die Zündkerze war auch hinüber.
Zudem war der alte Vergaser trotz mehrfacher Ultraschallreinigung nicht zu retten.
Mit neuem Vergaser und den Reparaturen läuft sie jetzt aber wieder.
Bei der Versicherung hat mich fast der Schlag getroffen: 900€ bei SF0 !!
Deshalb habe ich beim Tüv angerufen und mich informiert, in wie weit eine Umänderung der Höchstgeschwindigkeit auf 84 km/h möglich ist.
Nach Rücksprache mit dem TÜV-Prüfer habe ich hinten anstatt einem 38er Kettenrad ein 40er verbaut und nun folgende Eintragung: Leichtkraftrad über 80 km/h.
Nun kostet mich das ganze bei SF0 150 €.
Die Eintragung hat 40 € gekostet.
Geplant ist, die MB8 eine Weile zu fahren und dann wieder weiterzuverkaufen.

Saison 2011 ist zuende

Dieses Jahr wird es keine schönen Ausfahrten in herbstlicher Landschaft mit meiner großen Dax geben.

Grund dafür ist ein Riss in meiner Schwinge.

Ein weiteres Schweißen ist mir zu heikel, vorallem da nach Rücksprache mit dem Hersteller Faddybike die Schwingen angeblich nur für 50ccm bis 70ccm konstruiert wurden.
Deshalb warte ich jetzt auf mein Weihnachtsgeld und kaufe mir eine G-Craft oder Over Schwinge.