Ein Stecker am Zündschloss war oxidiert, das Zündkabel war ebenfalls oxidiert und die Zündkerze war auch hinüber.
Zudem war der alte Vergaser trotz mehrfacher Ultraschallreinigung nicht zu retten.
Mit neuem Vergaser und den Reparaturen läuft sie jetzt aber wieder.
Bei der Versicherung hat mich fast der Schlag getroffen: 900€ bei SF0 !!
Deshalb habe ich beim Tüv angerufen und mich informiert, in wie weit eine Umänderung der Höchstgeschwindigkeit auf 84 km/h möglich ist.
Nach Rücksprache mit dem TÜV-Prüfer habe ich hinten anstatt einem 38er Kettenrad ein 40er verbaut und nun folgende Eintragung: Leichtkraftrad über 80 km/h.
Nun kostet mich das ganze bei SF0 150 €.
Die Eintragung hat 40 € gekostet.
Geplant ist, die MB8 eine Weile zu fahren und dann wieder weiterzuverkaufen.
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