Bin immer noch auf der Suche nach einem der mit meinen Rahmen und andere Teile sandstrahlt.
Nächste Woche weis ich vielleicht mehr, da bekomm ich von einem befreundeten Bonsaifahrer Nachricht.
Sonst gibts eigentlich nichts neues, außer das ich vermutlich vorne und hinten andere Felgehälften fahren werde, die verchromten und meine Felgensterne doch nicht polieren lasse, würde nämlich 100€ pro Stern kosten!!!
Lass sie warscheinlich in der Rahmenfarbe lackieren.

hab das ganze mal gefaked, würde dann ungefähr so aussehen:

Farbnummer und Schrauben

Heute sind die bestellten Schrauben gekommen, kann also alles losgehen sobald die Dax vom Lackierer kommt.
Momentan bin ich noch auf der Suche nach einem Betrieb der mir meine Dax sandstrahlt, nen Lackierer hab ich schon.
Der Lackierer hat die Farbe meiner Dax eingescannt und ist auf den Hondaton Sunburst Yellow gekommen.
Bilder gibts wieder sobald ich was geschraubt o.ä. habe.


Marcel

Kugellager und Abisolierzange

Heute sind die am Samstag bestellten Radlager und die Abisolierzange gekommen.
War heute auch beim Lackierer und hab des ganze abgesprochen...

Belagerung aufgehoben

War heute morgen im Geschäft und habe die Lager rausgemacht, hab alles erreicht was ich erreichen wollte für heute !
Das Schwingenlager konnte 10 Tonnen Presskraft nicht standhalten, bei den Kugellagern hab ich eine Mutter angeheftet und diese dann von hinten durchgeschlagen :)
Die Lagerschale habe ich mit einem Spreizer ausgebaut.
Heute bestell ich auserdem noch 4 Kugellager und Lager für die Schwinge.
Gruß

Marcel

Hier die Bilder:

Lagerarbeiten

Heute und gestern hab ich versucht, die Lager aus den Felgensternen vorne und hinten, sowie aus dem Lenkkopflager und der Schwinge rauszubekommen.
Leider nur mit mäßigem Erfolg, aufjedenfall weis ich jetzt, dass die Felgensterne Sacklöcher für die Kugellager haben :), nach 10 min klopfen dachte ich mir, dass da was nicht stimmen kann, also ein Kugellager diletantisch zerstört und es rausgewurschtelt.
Siehe da: nix mit durchschlagen, sind ja Sacklöcher.
Durch das zerstören des einen Lagers ist dann die Lagerschale dieses Lagers stecken geblieben, scheise wars also, von wegen Lagerschale voll rausklopfen etc. ----> ist ja nen sackloch :) Morgen im Geschäft versuch ich es mal mit nem Abzieher, vielleicht klappts, falls nicht muss ich mir was anderes einfallen lassen.
Bei den Lenkkopflagern wars das selbe, die Lagerschalen saßen noch drinne, doch dadurch das es dort keine Sacklöcher sind konnte ich sie durch einen Tip vom Uwe rausklopfen.
Bei der Schwinge ging garnichts, werd morgen ebenfalls im Geschäft versuchen, die Lager rauszupressen.

Banner

Hab mal nen kleinen Banner erstellt, fühlt euch frei, ihn auf eure Seite zu stellen :)
Hier direkt das Bild inklusive Verlinkung
[url=http://www.daxrest.blogspot.com/][img]http://img518.imageshack.us/img518/5404/bannersr4.gif[/img][/url]
Hier nochmal das Bild einzeln:

Am Mittwoch geh ich zum lackierer um mal das Ganze mit ihm abzusprechen.

Vergaser aus dem Ultraschallbad zurück

hab heute meinen Vergaser im Ultraschallbad reinigen lassen, ist wieder sauber und sieht aus wie neu
.

Es ist vollbracht !

Es ist vollbracht, meine Dax ist in Einzelteilen.
Wie angekündigt hab ich sie heute in ihre Einzelteile zerlegt
Die einzigsten Probleme waren eine verrostete Schraube der Zündspule welche aber meinem Dremel nicht standhielt :D und die verhassten Felgenhälften welche aber sich durch ein Ölbad lösen liesen.
Hier mal die Bilder

Über 100 Besucher

Habs verpasst zu schreiben aber im Durchschnitt schauen so ca 10 Leute pro Tag bei mir im Blog vorbei, schön schön, freut mich, dass das Zeug welches ich schreibe auch jemand liest :D
Die nächsten Tage werde ich eventuell anfangen, die Dax auseinanderzubauen da es sowieso immer früher dunkel wird und ich wegen nicht vorhandenem Licht sowieso nicht fahren kann und das Wetter wochenends, wo das es eventuell gut sein könnte fast schon zu kalt ist.
Auserdem kann ich sie dann schneller wieder fahren :D
Werde aber gegebenfalls berichten!